Նավի վրա ձեւավորված հագուստի տեսքը ի սկզբանե իր ռազմական նշանակման պատճառով էր. Շատ կարեւոր էր գիշերօթիկ պայքարում գտնվող թշնամու զինվորներից տարբերակել իրենց նավաստիներին եւ զինվորներին: Որպես նավերի եւ զենքի տեխնիկական զարգացում, գիշերօթիկ պայքարը անցավ անցյալին: Նավաստիների տեսքով ազգային տարբերությունները կորցրեցին իրենց նախկին նշանակությունը, առաջին տեղը դուրս եկավ հիգիենան եւ նրա կրելու հարմարավետությունը նավի վրա: Սա նավաստի հագուստի նմանության հիմնական պատճառն է տարբեր երկրներՀետեւաբար, վերջին հարյուր տարիների ընթացքում նավաստի ձեւը գործնականում մնացել է անփոփոխ:

Ծովային ձեւի գերակշռող գույներ - Սեւ, կապույտ եւ սպիտակ - հայտնվեց հետեւյալ նկատառումներից: Նավակի վրա մոտավորապես հարյուր տարի նավի գերակշռող տեսակը ածուխի փոշու հետ մեկտեղանոց է: Սեւ Սուկոննի Մունդիր Ածուխի փոշու փոքր քանակը չէր վախեցել, միեւնույն ժամանակ, տաք արեւի երկար մազերով լողալով, հարմար էր ներս մտնել Թեթեւ սպիտակ հագուստ, Եւ, վերջապես Կապույտ օձիք - Ծովի գույնի տակ - մնացել է նավաստիների հագուստի, իր այցեքարտի, համապատասխան ցանկացած առիթի համար `շքերթից մինչեւ հուղարկավորություն: As իշտ այնպես, ինչպես դրոշը զարդարում է գորշ նավի գույնի գույնը, Gyus- ը զարդարում է նավաստու ձեւը, վերականգնում է այն եւ առագաստանավը դարձնում է համարձակ, ճարպիկ, ազնիվ:

Սովորական եւ սպաների ժամանակակից ծովային ձեւը վերջապես հաստատվել է 1951 թվականին: Այն բաղկացած է վերնաշապիկից, տաբատից եւ գլխաշորից:

Շուբա եւ ժամանակակից ռուսական նավաստի շալվար `կապույտ բամբակյա գործվածքից: Նավթի մարզաշապիկի ձեւավորում մեծ օձիք է կապույտ գույնի Եզրին գտնվող սպիտակ շերտերով (güs): Նրա առաջացման պատմությունը շատ զվարճալի է: Հին օրերին նավաստիները սահմանվել են ձորով մազերով փոշիային դանակներով եւ մամուռներով: Mopices- ը կեղտոտ հագուստ է, եւ դրա համար պատժվում էին նավաստիները: Այսպիսով, նրանք եկան կաշվե կտոր կաշվե հյուսով: Նավի վրա մխոցները երկար ժամանակ չեն մաշվել, եւ կաշվե կտորը վերածվել է կապույտ օձիքի, հիշեցնելով մեզ հին ժամանակների մասին: Սուտ է նավաստիների մեջ ուսերին լայն կապույտ օձիքի վրա, երեք սպիտակ շերտերով, Սպիտակ փրփուրով կապույտ ալիքի նման - Առանց դրա եւ ձեւը ձեւ չէ:

Խոհարարները հիմնադրվել են 1811-ի նոյեմբերին: Բայց ժապավենները հայտնվեցին ավելի ուշ `1857-ին: Ժապավենները գնացին նավաստիներին այդ հեռավոր ժամանակներից, երբ նավաստիները անհարմար լայնորեն հավաքված գլխարկներ էին հագնում: Փոթորկի կամ ուժեղ քամի ժամանակ գլխարկները կապվում էին շարֆերի հետ: Շարֆեր նավաստիները տվեցին իրենց կնոջը, մորը, իր հարսնացուն, որը նրանք ասվում էին աղոթքների խոսքերի ոսկե թելերով, նրանց անուններով, խարիսխներով: Ես նայում էի նավաստի նվեր եւ մտածեցի. «Ես հավատարիմ եմ ձեզ, իմ ամենասիրվածը, քանի որ Arcorrian նավը հավատարիմ է»: Անցել են երկար տարիներ, գլխարկները վերածվել են թարթման եւ ժապավեններով շարֆեր: 1872-ի նոյեմբերին, ընդհանուր ծովակալության կարգը (ամբողջ նավատորմի ղեկավարը եւ ծովախեցգետնի վարչությունը) ճշգրիտ սահմանվել է մակագրությունների տեսակը, տառերի չափը եւ ժապավենների վրա խարիսխների ձեւը, ինչպես նաեւ դրանց երկարությունը. 140 միլիմետր:

Հին մարդիկ հիշում են, որ ժապավեններից առաջ մարտահրավեր կար, «Հյուսիսային նավատորմի», «Խաղաղ օվկիանոսի նավատորմ» եւ «Սեւծովյան նավատորմի» դեմ: Այժմ սոսնձը `առանց ձեր նավի անվան անվանման համար առանց մտահոգվելու սովորությունը, կրկին վերածնվում է ռուսական նավատորմի վրա: Բարախույսերը սիրում են իրենց ժապավենները, հպարտորեն հագնում են դրանք, ասես ասում են. «Տեսեք իմ նավի անունը, ես դա չեմ թաքցնում ժապավենի վրա Բոլոր խարիսխները ձեր սեփական անձնակազմի համար »: Կարծես նավաստի, որպեսզի զգա, որ ժապավենները պատրաստում են ուսերի հետեւից, գրկախառնվելով պարանոցի հետեւից:

Բաճկոնը տրիկոտաժվում է սպիտակ եւ կապույտ լայնակի շերտերով: Գեղարքը, որպես մի շարք ռազմածովային հագուստ, հայտնվեց նավարկող նավատորմի ժամանակ: Սկզբում բաճկոնները պատրաստված էին ծանր կտավից: XIX դարի երկրորդ կեսին այս վերնաշապիկի վրա հայտնվեցին սպիտակ եւ կապույտ շերտեր: Դա արդարացված էր գործնական անհրաժեշտությամբ. Նման հագուստներով մագաղաթներով աշխատող նավաստիները ավելի լավ էին տախտակամածից երկնքի, ծովի եւ առագաստների ֆոնին: Բացի այդ, եթե նավաստին ընկավ, նա, շերտերով վերնաշապիկով, ավելի հեշտ էր գտնել ծովի մակերեսին: Բաճկոնը, համեմատած այլ համազգեստի հետ, շատ գործնական է. Այն լավ է պահում մարմինը, ամուր տեղավորվում է մարմնին, չի խառնվում ազատ տեղաշարժին: 1874-ի օգոստոսի 19-ին Telnyshka- ն պաշտոնապես հայտարարվեց ծովային ձեւի «ստորին շարքերի համար» պարտադիր տարր: Այն տեւեց շատ տարիներ, շատ բան է փոխվել նավատորմի վրա, բայց այսպիսի ծովային հագուստը «մնում էր դուրս»: Շատ սերունդներ, սովետական, ռուս նավաստիները չէին պատկերացնում եւ չեն պատկերացնում իրենց կյանքը առանց բաճկոնի: Այս վերնաշապիկը սիրահարվեց նավաստիներին եւ, ի վերջո, դարձավ ծովային քաջարի եւ եղբայրության խորհրդանիշ: «Թաննիկ» խմբերի համադրությունը խորհրդանշում է կապույտ երկինքը եւ ճանապարհորդող ալիքների սպիտակ ճաքերը: «Տաննիկ» -ը կրկնելով «Թաննիկ» -ը, նավաստիը հիշեցնում է ծովի եւ նավի մասին: Եվ պատահական չէ, որ երկրորդը, այս մասին ոչ ֆորմալ անունը, իսկապես ծովային սարքավորումների համապետական \u200b\u200bսիրված տարրը, հպարտությամբ եւ էական է թվում `« Ծովային հոգի »:

Գեղարվեստական \u200b\u200bբաճկոններ եւ կապույտ բաճկոններ հայտնվեցին XIX դարում ԱՄՆ-ի Flot- ում: Այնուհետեւ կապույտը դարձավ նավաստի ձեւի գույնը եւ շատ այլ նավատորմի: Այստեղից կար նավաստի անվանական անուններից մեկը `« Կապույտ բաճկոն »: Կապույտ - Աշխարհի բոլոր երկրներում ընդունված նավաստիների ձեւի դասական գույնը `դա խորհրդանշում է Ծովի տարածության գույնը.

Ռուսաստանը բավականին երկար եւ հարուստ պատմություն ունի: Շատ տասնամյակներ շարունակ արվել են փոփոխություններ եւ լրացումներ, որոնք փոխվել են, որոնք փոխվել են, որոնցից եւ առջեւի դիտման նմուշները կարվում էին: Այսօր մենք ավելի ծանոթ ենք գերիշխող գույներից երկուսի տեսքով տեսնելու համար `սպիտակ եւ սեւ: Դժվար է հավատալ, բայց առաջին ծովային ձեւը մուգ կանաչ էր, ինչպես սովորական զինծառայողների հետ: Այսպիսով, ամեն ինչ կարգի մասին:

Ծովային նավատորմ. Ձեւը ստեղծման օրվանից

Ռուսաստանում նավատորմը հայտնվեց Peter I- ի ներքո, այսինքն, XVII դարում: Այդ ժամանակ դա հաստատվեց Ռազմական համազգեստ Նավաստիների համար: Օրինակ է վերցվել հոլանդական նավատորմի զինծառայողների համազգեստից: Դա կոպիտ բուրդի մոխրագույն կամ կանաչ բաճկոն էր, կանաչ շալվարը ծնկների եւ գուլպաների տակ: Նավաստիների գլխին գլխարկներ են դնում Լայն դաշտեր, Կոշիկներից նավաստիներին թույլ տրվեց կաշվե կոշիկներ հագնել: Աշխատանքային հայցը, որը ամեն օր շտապեց, բաղկացած էր ընդարձակից, ոչ հարակից կտավի վերնաշապիկի, քաղցկեղի ընդարձակ շալվարը, եռանկյունի անկյունները, ինչպես նաեւ կոմսը: Ռոբը մոխրագույն էր, եւ նրա գագաթին ուներ օձիքի ձյան սպիտակ վերնաշապիկ կար: Աշխատանքի ընթացքում վերին ձեւը գնդակահարվել է, մնացած ժամանակի մնացած մասը շտապում էր գագաթին: Բայց այսօր նավատորմի մեջ ձեւը բոլորովին այլ է թվում:

Ինչը կարել է առաջին ձեւը:

Նավաստիների համար նավատորմի ձեւը կարվում է թեթեւ բանկաներից: Այս գործվածքները ճանաչվել են առավել գործնական, այն հեշտությամբ մաքրվել է ամենադժվար աղտոտումից, գործնականում չի քրտնել, օդը լավ անցավ: Տարվա ցանկացած պահի հարմարավետ էր: Սեւծովյան նավատորմը մեկուսացված էր սպիտակ ամենօրյա ձեւով, մնացած ամենից հաճախ նախընտրելի երկնագույն երանգները: Առագաստանավը օգտագործվել է գրեթե մինչեւ 80-ականների կարի մեջ:

Մի փոքր անց կտավի հյուսվածքը սկսեց փոխարինել բամբակի վրա: Ձեւի գունավորումը փոխվել է. Այն կապույտ է դարձել: Եթե \u200b\u200bհամեմատեք այդ ժամանակի դերձակությունը ժամանակակից, կարող եք վստահորեն ասել.

Գույնը գամմա է փոխվել նաեւ `առաջարկվել է կապույտից սեւից երանգների շրջանակը:

Նավթի պատահական ձեւ

Ծովային նավատորմի պատահական ձեւը բաղկացած է հետեւյալ տարրերից, վերնաշապիկներ, տաբատ, նավաստի օձիք, կոշիկներ եւ, իհարկե, գլխաշոր: Հաշվի առեք առանձին-առանձին:

Վերնաշապիկը եւ այսօրվա օրերին կտրվում են նմուշով Հին մոդել, մաշված հատուկ ամրացված օձիքով: Ոչ ճակատը, ոչ էլ դրա վրա գտնվող կարերի հետեւում: Առջեւում կա գրպան (ներսից ճիշտ նույնը): Վերնաշապիկի թեւերը երկար են, ուղիղ: Պարտադիր է այն պիտակը, որի վրա գտնվում է աննկատ մարտական \u200b\u200bհամարը: Ուսերի վրա `տիտղոսների համաձայն: Շապիկը մաշված է, լիցքավորում է միայն ժամացույցի վրա ծառայություն իրականացնելիս:

Տաբատները նաեւ պահպանեցին տասնյոթերորդ դարի ոճը `մուգ կապույտ, կողային գրպաններով, Գյուլֆիկ, հատուկ բշտիկներով գոտի: Այժմ Blyach- ը ցույց է տալիս նավատորմի զինանշանը, նախքան աստղը: Բամբակյա կապույտ օձիք `ասեղնագործված երեք շերտերով Սպիտակ գույն - Հաղթանակների խորհրդանիշներ Չեզմենսկու, Գանգուտսկու եւ Սինոպյան մարտերում:

Կոշկեղեն եւ գլխաշոր

Ռուսական նավատորմի ձեւը ներառում է մի քանի գլխարկներ: Դա կարող է լինել անլար գլխարկ ժապավեններով, որոնց վրա նշված է նավի անվանումը, կամ Պարզ մակագրություն: «Նավիգ»: Խոհարարների շղարշը կոկարդը տեղադրեց ոսկե խարիսխի տեսքով: Խորհրդային Միության տարիներին Կոկարդը պատրաստվել է ծովախեցգետնի տեսքով `կարմիր աստղ, որը շրջանակված է ոսկե տերեւներով: Ամառային գլխարկը կարվում է սպիտակ կտորից եւ միշտ ավարտվում է պահեստային գործով: Ձմռանը նավատորմի նավաստիները կրում են ջնջող գլխարկներ, որոնք կարվում են սեւ մորթուց: Ինչպիսին է ծովային ձմեռային ձեւը: Ստորեւ ներկայացված լուսանկարը ցույց է տալիս իր տեսքը:

Գոյություն ունի գլխարկների մի շարք եւ օդաչու: Front - Cokard, կողմերում `օդափոխության երեք բլոկ: Խորհրդային տարիներին սեւ օդաչուները տարբերվում էին տեսակից `հատուկ սպաների եւ սովորական կազմի համար: Այսօր օդաչուները մաշված են, իսկ կիսաշրջանաձեւ ոճը փոխվել է ուղղանկյուն: SailBooked կոշիկները հետաքրքիր անուն են `progars: Դրանք պատրաստված են Յուֆտիից, նրանք ունեն խիտ միանձնյա եւ ռետինե ներդիրներ, որոնք նույնպես ավելացվում են կոշկակարքերին: Զարմանալի կոշիկները համարվում են

Սպահաստերի, միջին սցենարի եւ կանանց պատահական ձեւ

Պարզ նավաստի ձեւի մի քանիսը առանձնանում են նավատորմի սպայի, ինչպես նաեւ Միչմանի ձեւով: Այն ներառում է սեւ կամ սպիտակ գույնի բրդի գլխարկ, բրդյա պալար, յուղալի վերնաշապիկ, սեւ բաճկոն, սեւ շալվար, սեւ փողկապ, ոսկե ժապավենով, հազով, գոտով, ձեռնոցներով:

Քանի որ կոշիկները կարող են լինել կես կոշիկներ, ցածր կոշիկներ կամ կոշիկներ: Լրացուցիչ հագուստի առարկաները սեւ սվիտեր են, դեմի սեզոնային բաճկոն, բրդյա թիկնոց կամ ավելի լավ կապույտ: Կանայք կրում են սեւ բրդի վերմակներ, սեւ մորթուց պոռնիկ, կրեմի վերնաշապիկներ, գոտի, սեւ փողկապ, ոսկե ժապավենով, մարմնական զուգագուլպաներով կամ կոշիկներով: Նաեւ կանայք թույլատրվում են կրել սեւ բրդյա բաճկոն: Ձմռանը կանայք պետք է հագնեն սեւ doodle carcule, իսկ նույն գույնի վերարկուն:

Միչմանովի եւ սպաների շքերթի ձեւը

Ծովային նավատորմի շքերթի ձեւը բաժանվում է մի քանի տեսակի, ըստ եղանակային պայմանների: Գլխարկներ `սեւ կամ սպիտակ գլխարկ, գլխարկ-Ուշանքա կամ կարաքուլյան գլխարկը` վիզով (բարձրագույն սպաների եւ հագուստի պարտադիր տարրով `ոսկե գծերով սեւ փողկապ) եւ սեւ (ամառ) եւ սեւ ( առջեւի դուռը): Սեւ շալվարը բուրդից Սպիտակ վերնաշապիկ Եվ ոսկե գոտի `անհրաժեշտ տարրերը, որոնցից բաղկացած է նավատորմի շքերթի ձեւը:

Սպիտակ թախտը կամ սեւ օձիքը հագնում են եղանակային պայմանների համաձայն: Կոշկեղենը սեւ կամ սպիտակ կոշիկ է, կոշիկներ, ցածր կոշիկներ կամ կես կոշիկներ: Սեւ բրդի բրդի վրա կան ընդհանուր ուսի ժապավեններ: Ներառված էին նաեւ սպիտակ ձեռնոցներ:

Աշխատանքների, նավաստիների եւ կանանց շքերթի ձեւ

Այս կատեգորիաների համար նավատորմի ձեւը ներառում է գծավոր բաճկոն կամ յուղոտ վերնաշապիկով (սա վերաբերում է կապալառուներին), սեւ (կանանց `շրջազգեստներով) եւ գոտին: Գլխի վրա դրվում է ամառվա սպիտակ կարճատառ, սեւ բրդյա գլխարկ կամ տղամարդ: Կա սպիտակ ձեւավորված կամ կապույտ ֆլանել (պայմանագրային օբյեկտները Black բուրդից բեռնատար մեքենա են տեղափոխում): Շքերթի համար նավատորմի ձեւը ներառում է բրդյա սեւ վերարկու, որի վրա մաշված են թուրերը, հազը եւ ձեռնոցները: Թույլատրվում է նաեւ տղաներ հագնել: Աշխարհի ոտքերի վրա նավաստիները եւ կանայք դնում են կես, կոշիկ կամ շորտեր: Տղամարդկանց առջեւի գոտին սեւ է, կանանց մեջ `Ոսկե: Պատահում է նաեւ, որ բաժանվում է երկու տեսակի `խիստ եւ զարդարված: Խստացած ձեւը ներառում է ներկառուցված խուլ, որի վրա գտնվում են ընդհանուր զորքերի խորհրդանիշները, Ակնգել, ոսկե կոճակներ, մրցանակներ եւ կրծքանշաններ, կոշիկներ, գոտի եւ տեւում: Զարդարված ձեւը ունի ազատ ձեւաչափ, որը նախատեսված է դաշինքի սրամտության համար:

Այն ունի իր երկար պատմությունը: Տասնամյակներ շարունակ նա շատ փոփոխությունների է ենթարկվել: Հոդվածում մենք կանդրադառնանք Պատմվածք Ձեւաթղթեր, կրելու տարբեր տարբերակներ եւ սկզբունքներ:

Faret Dress- ի պատմությունը

Ծովային նավատորմի ձեւի պատմությունը ծագում է Պետրոս Մեծի ժամանակներից: 1696-ին հզոր հրամանի կառավարման ընկերության հրամանով, Բոյար Դուման որոշեց առաջինը ստեղծել ռազմական նավատորմի վիճակում: Հոկտեմբերի 30-ը ավանդաբար համարվում է ռուսական նավատորմի հիմնադրումը:

Իր ստեղծմամբ, Պետրոսը նավաստի եւ նավատորմի նավատորմի ստորին շարքերի ներկայացուցչի համար ներկայացուցչական ներկայացուցչեցի նավաստի, մասնավորապես, մոխրագույն կամ կանաչ բաճկոն, որը պատրաստված է կոպիտ բուրդից, կարճ կանաչ շալվարից, գուլպաներով եւ գլխարկներից պատրաստված դաշտեր: Կաշվե կոշիկները մատուցվում են նավատորմի աշխատակիցների համար: Այս հանդերձանքը փոխարինվում է նաեւ ամենօրյա աշխատանքային հայցով: Նա ներառում էր ընդարձակ վերնաշապիկ, կտավ շալվար, եռագույն եւ սանր: Նավաստիները փակ էին Միջերկրականների քվեարկության ժամանակ Ուշակովը:

Աշխատող հագուստը, որում ընդգրկված էին մոխրագույն կտավների տաբատ եւ վերնաշապիկ, դրվեց ցանկացած նավի տախտակի վրա, նրա ձեւավորված սպիտակ վերնաշապիկի վրա, գորշ օձիքով: Նման հայցը հաստատվել է որպես ֆակուլտետի կազմի ձեւ, 1874-ի ամռանը:

Ծովային նավատորմի ձեւի գործվածքների վրա

Մինչեւ 20-րդ դարի 80-ական թվականները, Ռուսաստանի ռազմական աշխատակազմի համար ռազմական աշխատանքային ձեւ, որը կարվում է թեթեւ կտավից, հեշտ է մաքրել ամենաբարդ հանդուրժող կետերից: Սեւծովյան նավատորմը փակ էր սպիտակ աշխատանքային հագուստով, մնացածը `ամենից հաճախ կապույտով: Մի փոքր անց գույները փոխվել են կապույտ / մուգ կապույտ, իսկ նյութը դարձել է հիմնականում բամբակյա գործվածքներ: Նոր ձեւը կարվում է մի շարք ստուդիայի մեջ, օգտագործելով բոլոր տեսակի եւ ոչ միշտ լավ հարցեր: Նոր (հաստատված ընթացիկ) համազգեստի հագուստը կարող է լինել ցանկացած գույներ, սեւ եւ կապույտ ստվերներից:

Որն է 2019-ի նոր նմուշի ամենատարածված նավատորմի կոստյումը: Նավի զգեստները, կամ արտահայտելով նավատորմի զինծառայողների ժարգոն, աշխատանքային հագուստ (նաեւ նավաստի հագուստ) `նավաստիների, նավատորմի ավագանու երեցների աշխատանքային հագուստի ձեւ, ինչպես նաեւ Ռուսաստանի նավատորմի երեցներ: Sailor կոստյումը բաղկացած է հետեւյալ կետերից.

• Վերնաշապիկ
• Շալվար:
• Sailor Collar.
• Կոշկեղեն:
• Գլխաշոր:

Առագաստանավային վերնաշապիկ

Շապիկ, որը, որպես կանոն, հատուկ ամրացված օձիքով, իրականացնում է դասական նավաստի վերնաշապիկի նմուշը: Դրա հետեւը եւ մեկ կտոր առաջ `առանց կարերի, լայն սպասավոր օձիքով: Առջեւում կարկատ է, հետ Հորինված կողմը - Ներքին գրպան: Կա կտրվածք, որը ամրացված է կոճակի համար: Վերնաշապիկի թեւերը ուղիղ, դյույմ; Դասակարգին համապատասխան պարզ տեղեկություններ: Sailor Clothing- ի պարտադիր տարրը սպիտակ պիտակ է `թերի մարտական \u200b\u200bհամարով: Նման վերնաշապիկ կա, որը պետք է մաշված լինի, եւ ժամացույցի ծառայության ընթացքում պետք է լիցքավորվի շալվարով: Սառնարանում ցրտից հագեք խոզանակ, ծանրաբեռնվածություն կամ վերարկու:

Տաբատ նավաստի

Աշխատանքի շալվարը Sailor- ը կարում է մուգ կապույտ բամբակյա նյութից: Գոյություն ունեն կողային գրպաններ, ամրագոտիներ, որոնք տեղակայված են Գոլֆիկի վրա, ինչպես նաեւ գոտիով հատուկ օղակներ (կլուտուպ) գոտի: Գոտին պատրաստված է հիմնականում խոզի մաշկից, իր ափամերձակում `Ռուսաստանի ռազմածովային խորհրդանիշ: Նմուշի դափնու վրա, որը գոյություն ուներ ԽՍՀՄ-ում, աստղ էր պատկերում աստղով:

Օձիք նավաստի

Օձը պատրաստված է նաեւ բամբակյա նյութից, տեղադրեք վերնաշապիկի վերեւում, ունի մի երեսպատման եւ երեք սպիտակ շերտեր, խորհրդանշելով նավատորմի հաղթանակը այնպիսի մարտերում, ինչպիսիք են Չեսմենսկին եւ Սումոպսկոյը: Պարադե ծովային հագուստը պարունակում է նաեւ նավաստի օձիք:

Sail Headdress

Ծովային նավատորմի միատեսակ հավաքածուներում կան մի քանի գլխաշորեր: Դրանցից մեկը վառ գլխարկ է, որին ժապավենը տեղադրված է նավի անվան կամ «Ծովային նավատորմի» մակագրությամբ: Կասետը դրվում է պարանոցի վրա: Նա, ինչպես պատերը, պատերով, պատրաստված է բուրդից: Գլխի սալիկապատում կա կոկորդ, որը ոսկե խարիսխ է: ԽՍՀՄ Կոկարդը ուներ այսպես կոչված «ծովախեցգետնի» ձեւը `կարմիր աստղ, ոսկե գույնի տերեւների շրջանակներում: Ամառային գլխարկը կարվում է սպիտակ գործվածքից (ամբողջական է փոփոխական գործով): Ձմեռային գլխաշորը ծառայում է սեւ մորթուց գլխարկի հուշում:

2014-ին դրսում աշխատելու համար բուրդ գլխարկը ներմուծելու պլաններ: Նաեւ անցկացվել են նաեւ նոր նմուշի ձեւի այլ զարգացումներ, բայց որոշ նորամուծություններ չեն տեղավորվել:

Բացի այդ, տեղի է ունենում ամենօրյա ձեւի մի շարք:

Գոյություն ունի գլխարկների մի շարք եւ օդաչու: Օդաչուի առջեւի կողմում կա ոսկե կաթնաշոռ, խարիսխի տեսքով: Ծովային խորհրդային տարիների տեսքով օդաչուն նախատեսված էր ստորջրյա նավերի անձնակազմի համար: Նա ուներ սեւ գույն եւ տարբերվում էր տիպի մեջ `սովորական եւ սպաների համար: Համեմատաբար վերջերս օդաչուն ընդունվում է որպես նավատորմի ամբողջ կազմը հագած համազգեստի մի մաս: Նրա կիսաշրջանաձեւ ոճը փոխարինվեց ուղղանկյունով: Նաեւ օդաչուն ստացավ սպիտակ հրատարակություններ, որոնք նախկինում նախատեսված էին Միչմանովի եւ սպաների, ինչպես նաեւ Cocardium- ի փոխարեն, աստղի փոխարեն:

Կոշկեղեն

Վերոնշյալ նկարագրված կոստյումը կցված կոշիկ է, որը կարված է Յուֆտիից, մի հաստ միանձնյա, որը կոչվում է որպես ռազմածովային ժարգոն «Roggers» կամ «Gadami»: Ոչ այնքան վաղուց կոշիկները կարել են գոտիներով, բայց այժմ, 2019-ին, կան ռետինե ներդիրներ (դրանք ներկայացվել են 2014 թ.): Այն տարածքներում, որտեղ տիրում են Կլիմայի կոշտ կլիման, զինծառայողները կրում են տաղավարական կոշիկներ: Արեւադարձային ձեւը նախատեսում է սանդալներ կրել:

Նաեւ ամենօրյա ձեւի ամբողջական փաթեթում կա գծավոր, ձեռնոց եւ գլխարկ:

Պատահական ձեւ, սպաների եւ միջին սաների

Զինվորական պատահական ձեւը, որը նախատեսված է սպաների եւ Միչմանովի համար, ներառում է. Սեւ կամ սպիտակ բրդյա գլխարկ, նույն նյութից, սեւ բաճկոնով, կրեմ վերնաշապիկով, սեւ փողկապով, գոտի, ձեռնոցներ եւ կես կոշիկներ, ցածր Կոշիկ կամ կոշիկ, որպես կոշիկ: Թույլատրվում է նաեւ ներառել սեւ գլխարկի պատահական հավաքածու, նույն գունազարդման բրդի սվիտեր, դեմ-սեզոն բաճկոն կամ թիկնոց եւ կապույտ բուրդի պարկուճ:

Պատահական կանանց ձեւը WAMF

Այն օդաչուի մի շարք է, որը կարված է սեւ բուրդից, սեւ բրդի փեշից, կրեմի գույնի վերնաշապիկներով, ավանդական փողկապ, ոսկե տերեւով եւ գոտիով (կամ կոշիկ) եւ մարմնական զուգագուլպաներ: Ներառվեց նաեւ բաճկոն:

Ձմեռային պատահական ձեւը ներառում է Doodle Black Beret հագնել, բուրդ, պոռնիկ, վերնաշապիկ, գոտի, փողկապ եւ զուգագուլպաներ վերը նկարագրված ամառային հանդերձանքից, սեւ հազից եւ ձեռնոցներից: Կոշիկները մատուցվում են կոշիկներ կամ կոշիկներ: Բաճկոնը ներկա է նաեւ ձմեռային ձեւով: Թույլատրվում է հագնել սվիտեր, դեմի սեզոնային անձրեւանոց, վերմակ եւ ձգող գլխարկներ:

Հատկանշական է, որ որոշ տարրեր, որոնք այժմ գոյություն ունեն, այժմ ներկայացվել են 2014 թ.

Այժմ, հաշվի առնելով նավատորմի ամենօրյա հագուստը, մենք դիմում ենք ծովային ձեւի այլ տարբեր տեսակների: Նրանց թվում կան մի քանի տեսակներ, որոնց թվում են.

• Շքերթ:
• Գրասենյակ:
• Դեմբելի:

Նաեւ ԽՍՀՄ-ի պահից ի վեր կա ձմեռային եւ ամառային ձեւերի բաժին:

Տեսանյութ. Նոր նմուշի նավատորմի գրասենյակային ձեւի ակնարկ

Շքերթի ձեւ, սպաների եւ Միչմանով նավատորմի համար

Կան մի քանի տեսակի շքերթ տարբեր եղանակային / կլիմայական պայմանների համար: Գլխավոր էջը առջեւի նմուշի հավաքածուի մեջ սպիտակ / սեւ գլխարկն է (ամառային կամ ձմեռ / բրդյա) կամ հեթ-բաք, սեւ մորթուց կարելը (գնդապետներ, առաջին կարգի ամենաբարձր ցուցանիշներն ու առաջին կարգի գորշերը ):

Սպայուհու եւ Միչմանի գլխի ձեւի ցանկացած տեսակի պարտադիր տարրը սեւ փողկապ է, ոսկե ցատկով: Ներառված էր նաեւ բրդի վան, սեւ (առջեւի) կամ սպիտակ (ամառ): Սեւ բրդյա շալվարը, սպիտակ վերնաշապիկը եւ ոսկե գոտին `ցանկացած շքերթի ձեւի հիմք:

Կոշիկ - սեւ կամ սպիտակ կոշիկներ / կոշիկներ կամ ցածր կոշիկ / կիսաֆաբրիկներ: Կարող է ներկա լինել նաեւ սպիտակ բազմոց կամ շարժական մանյակ (կախված եղանակային պայմաններից): Որպես Արտաքին հագուստ - Սեւ բաճկոնից Բրդյա գործվածքներ, Դրա վրա ընդհանուր էպաթիթներ են, ինչպես նաեւ peepers. Շապիկների վրա `շարժական: Ձմեռային շքերթի ձեւը ապահովում է տաք սեւ ձեռնոցներ: Թույլատրվում է նաեւ դիակի սեզոնային անձրեւանոցներ կամ բաճկոններ կրել, սպիտակ ձեռնոցներ:

Պարադե ձեւ, նախաբազայի եւ նավաստի նավատորմի համար

Հագուստի պարտադիր առարկաներն են գծավոր բաճկոնը (պայմանագրային զինվորի համար պայմանագիրը ապահովում է յուղալի վերնաշապիկով `փողկապով), բուրդ սեւ շալվարը եւ սեւ գոտիով: Սպիտակ (ամառ) արտահերթ գլխարկը կարող է ծառայել որպես գլխաշոր կամ սեւ բրդյա կամ մորթեղի գլխարկի հուշում (ձմեռային տարբերակ): Կապալառուի համար նախատեսված է նաեւ սպիտակ կամ սեւ գլխարկ: Կա նաեւ սպիտակ ձեւակերպում (կապալառուի համար `սեւ բուրդից խղճուկ) կամ կապույտ ֆլանել: Որպես ձեւի մի մաս կա բրդի սեւ վերարկու (որի վրա գալիս են նաեւ թուրերը, ինչպես նաեւ մամուլի, կոճղերի, փաթիլների վրա), հազ եւ ձեռնոցներ: Թույլատրվում է նաեւ ծանրաբեռնվածություն կրել: Կոշիկ - կոշիկներ / ցածր կոշիկներ, կիսամերկ կոշիկներ:

Կանանց շքերթի ձեւը

Նման հանդերձանքը իր կազմի մեջ գրեթե ամբողջությամբ կրկնվում է օրաթերթին, բացառությամբ այն բանի, որ բաճկոնը շքերթ է, գոտին նույնպես հիմնական, ոսկե է եւ ձմեռային տարբերակն ունի սպիտակ թախտ:

• Կապույտ կամ սեւ գլխարկ կամ նույն գույների ամենօրյա գլխարկ:
• Հայց, որը բաղկացած է տաբատներից եւ բաճկոններից, երկար (կարճ) թեւերով:
• Telnyashki կամ սպիտակ / կապույտ շապիկ:
• Նաեւ նավատորմի գրասենյակային ձեւը պարունակում է իր հավաքածու եւ սպիտակ գլխարկ:

Տեսանյութ. Ծովային օր եւ շքերթի ձեւ

Ծովային նավատորմի ձեւ

Դեմբելի ծովային ձեւը լիովին հատուկ «ոչ ֆորմալ» ձեւ է աշխատողի համար: Սա միայն հագուստի մի շարք չէ, եւ ֆանտազիայի դրսեւորումը եւ զինվորի հպարտությունը: Այս հանդերձանքը կազմվում է աշխատողի անձնական նախասիրությունների համար: Ավանդույթը ձեւը հատուկ աշխատանքից հեռացնելու համար մեզ հասավ ԽՍՀՄ-ից:

Դեմբելի ձեւը կարող է բաժանվել նաեւ մի քանի տեսակի.

• Խիստ
• Զարդարված:

Իր հերթին զարդարված դեմոբոլի ձեւը կարող է ոչ պաշտոնապես բաժանվել.

• Չափավոր զարդարված:
• Միջին զարդարված:
• Զարդարված զարդարված:

Ըստ այդմ, իմաստ ունի ավելի մանրամասն դիտարկել խիստ (կանոնադրական) դեմաբոք ձեւը, զարդարված ձեւի հավաքածուի կազմման ազատության պատճառով: Նա, ամենից հաճախ, բաղկացած է բուժքրոջ ականջներից, ընդհանուր զորքերի, ոսկու կոճակների, պարգեւների եւ սրբապատկերների, գոտիների եւ կափարիչների (BETET) կարի խորհրդանիշներով:

Տեսանյութ նավատորմի ձեւի մասին

Եթե \u200b\u200bունեք հարցեր. Թողեք դրանք հոդվածի տակ գտնվող մեկնաբանություններում: Մենք կամ մեր այցելուները ուրախությամբ կպատասխանենք նրանց

Պատմություն

Վերնաշապիկ

Նավատորմի վերնաշապիկը (ներդրվել է 1921 թ. Հոկտեմբերի 27-ի հոկտեմբերի 27-ի RVSR- ի 6443-րդ RVSR- ի հրամանով: 1934 թ. Սկզբնապես կարված էր մոխրագույն կտավից կամ սպիտակեցրած մորթուց: Այն բաղկացած էր մի կտորից եւ հետեւի մասից, առանց վրայ կոճակով կոճակի եւ հանգույցի եւ աջ թեւերի կոճակով մի կտորով: Շապիկի առջեւի կտրվածքը ներկառուցված էր ամրագոտու վրա ամրացնողով երկու կոճակի եւ օղակների վրա: Կրծքավանդակի ձախ կողմում վարդակից գրպան էր առանց փականի:

Ձեւավորված վերնաշապիկը մաշված է ամրացված ձեւավորված կապույտ օձով:

XX դարի 70-ականների կեսերից մոտավորապես, վերնաշապիկի տեսակը մի փոքր փոխվում է: Առաջ եւ հետեւը ամուր է: Նախկինում ձախ կողմում գտնվող վերին կարկատակի գրպանը սխալ կողմից եւ ներքին գրպանը: Փոխանցման վերեւում, մեջտեղում, կտրում, կոճակի վրա ամրացնելով մեկ հանգույց: Կտրվածքի վերջում, ներսից, երկու կոճակներով, իսկ հետեւից, պարանոցը, ձեւի օձիքը ամրացնելու օղակը: Օձի լայնությամբ հետաձգվեց: Անջատեք թեւերը, ուղիղ:

Ձեւավորված օձիքը նույնպես կոչվում է Գյուտ.

Շալվար

Նավի զգեստների շալվարը չունի ոչ ստանդարտ դերձակ: Բաղկացած է առջեւի եւ հետեւի կեսերից եւ գոտիներից: Առջեւի կեսերը կողային գրպաններով եւ լաքով, ամրացված են տաբատների հետեւի կեսերի գոտին երկու կոճակով, կամ ամրացմամբ `մետաղական կեռիկի եւ հանգույցի եւ կոճակների վրա: Գոտիներ գոտի գոտի:

Սկզբնապես արտադրվում է մոխրագույն կտավից կամ սպիտակեցված բեռներից: Ներկայումս այն տեղափոխվում է բամբակյա հյուսվածքից կապույտ:

Գլխաշոր

Անառարկ

Ռուսաստանի Դաշնության նավատորմի նավաստի եւ երեցների կոտրիչ

Հաբ

Բամբակյա կապույտ կապույտ օդաչուն բաղկացած է պատվանդանից, պատերից եւ կողային տախտակից:

Բամբակյա գործվածքից կլորիսկո, պատեր եւ խստություններ: Օդաչուի կողմնակի կողմերում, պատերի վերին մասում, երեք օդափոխիչ (բլոկ):

Սղոցի ներսում `մոխրագույնի եւ կաշվե լանջի երեսպատման:

Առջեւում, կողքի կողմի կողքի կեսին, խարիսխով տեղադրվում է ոսկե գույնի Cokard:

«Սովետական» նավատորմի մեջ ընկավ սուզանավերի անձնակազմի անձնակազմի գլխուղեղը, ուներ սեւ գույն, սովորական եւ սպայական կազմի տարբերություններ: Վերջերս օգտագործվում է ամբողջ նավատորմի վրա:

Մարտական \u200b\u200bհամարը

Նավի մարտական \u200b\u200bկազմակերպությանը համապատասխան, Միչմանամը, նախաբազուկը եւ նավաստիները նշանակվում են մարտական \u200b\u200bթվեր, որոնք գրանցված են անձնակազմի համարակալման քանակով: Մարտական \u200b\u200bհամարը բաղկացած է երեք մասից.

Կարգավորում է մարտական \u200b\u200bթիվը

Առաջին մասը (թվանշանը կամ նամակը) ցույց է տալիս, թե որ մարտական \u200b\u200bմասի (ծառայության) մարտական \u200b\u200bմաս է կազմում Միչմանը, նախաբազուկը կամ նավաստին `մարտական \u200b\u200bազդանշանային ժամանակացույցի համաձայն.

Երկրորդ մասը (մեկ, երկու կամ երեք թվանշան) ցույց է տալիս մարտական \u200b\u200bգրառման քանակը, որտեղ գտնվում է Michman- ը, նախաբուծարանը կամ նավաստին `« մարտական \u200b\u200bազդանշանային ժամանակացույցի »համաձայն.

Երրորդ մասը (երկու թվանշան) սահմանում է Միչմանի, նախաբանի կամ նավաստի անդամակցությունը մարտական \u200b\u200bհերթափոխով. Առաջին թվանշանը ցույց է տալիս մարտական \u200b\u200bհերթափոխի քանակը, երկրորդ համարը հերթափոխով Միչմանի, լանդշաֆտ կամ նավաստի սերիան է:

Հետեւյալ համարները նշանակվում են մարտական \u200b\u200bտեղաշարժեր.

Առաջին մարտական \u200b\u200bհերթափոխը `1, 5, 7;

Երկրորդ մարտական \u200b\u200bհերթափոխ - 2, 4, 8;

Երրորդ մարտական \u200b\u200bհերթափոխ - 3, 6, 9:

Եթե \u200b\u200bյուրաքանչյուր մարտի վրա գործող մարտական \u200b\u200bգրառման մեջ կան մինչեւ 9 մարդ, տեղափոխվում է 9 հոգու, 1, 2, 3-ը, մինչեւ 18 մարդ, 1 եւ 5, 2, իսկ 4, 3 եւ 6, մինչեւ 27 հոգի - 1, 5 եւ 7; 2, 4 եւ 8; 3, 6 եւ 9:

Երեցների եւ նավաստիների աշխատանքային հագուստը կրելու համար ճակատամարտը նշվում է զինծառայողների կրծքի նույնականացման քարտում (սպիտակ գույնի պլաստիկ պիտակը կարվում է աշխատանքային հագուստի կրծքի գրպանին):

Օգոստոսի 19-ը Ռուսաստանում նշում է Ռուսաստանի բաճկոնի ծննդյան օրը: Այս օրվան էր, որ 1874 թ.-ին Մեծ Դուի Կոնստանտին Նիկոլաեւիչ Ռոմանովայի նախաձեռնությամբ Ռոմանովայի կայսր Ալեքսանդր Երկրորդը հրամանագիր է ստորագրել նոր ձեւի ներդրման մասին, որը ներկայացվել է տելնիշկա (հատուկ "հատուկ" վերնաշապիկ) ռուս նավաստի հագուստից:

Իրն է Մասնագիտական \u200b\u200bարձակուրդ Ծովի եւ գետի նավատորմի աշխատակիցներ ամեն տարի հուլիսի առաջին կիրակի:

Երբ ուսը նախկինում նայեց, ինչ են նվագախմբերը եւ ինչ է վերաբերում գույնը, նայեք ինֆոգրաֆիկայի մեջ:

Բաճկոնը հայտնվեց Բրիտանիայի նավատորմի ծովափնյա նավի ընթացքում (Ֆրանսիա) ենթադրաբար XVII դարում:

Գոտիները ունեին կտրվածքի դարպաս «նավակ» եւ երեք քառորդ թեւ եւ սպիտակ էին մուգ կապույտ շերտի մեջ: Եվրոպայում Եվրոպայում շտապում էին ճանապարհորդները եւ պրոֆեսիոնալ դահիճները: Բայց Բրետոնսի նավաստիների համար տարբերակներից մեկը, բաճկոնը համարվում էր ուրախ հագուստ ծովային ճանապարհորդության պահին:

Ռուսաստանում նրբատախտակ կրելու ավանդույթը սկսեց ձեւավորվել, ըստ մեկ տվյալների, 1862 թվականից, մյուսներում `1866 թվականից: Անհարմար կանգնած օձիքի հետ խոչընդոտների փոխարեն ռուս նավաստիները սկսեցին կրել հարմարավետ հոլանդական կոշիկներ `կրծքավանդակի վրա պարանոցով: Վերնաշապիկի տակ դրվեց գեղեցիկ վերնաշապիկ `բաճկոն:

Սկզբում բաճկոնները տրվել են միայն երկար հնարքների մասնակիցներին եւ հատուկ հպարտության առարկա են եղել: Ինչպես ասում են ժամանակի երկու զեկույցներից մեկը. « Վերջապես ապահովեց բաճկոնը որպես միասնական կարգի մի մաս, որը ստորագրվել է 1874-ի օգոստոսի 19-ին, Մեծ Դուխ Կոնստանտին Նիկոլաեւիչի կողմից: Այս օրը կարելի է համարել Ռուսաստանի բաճկոնի ծննդյան օրը:

Բաճկոնը մեծ առավելություն ունի այլ ջրերի նկատմամբ: Այն խստորեն ավելի թեթեւ է դարձնում, այն չի խանգարում ազատ տեղաշարժմանը աշխատելիս, այն լավ է աշխատում տաք, հարմարավետ, երբ լվանում է, արագորեն չորանում է քամու մեջ:

Լույսի ծովային հագուստի այս տեսակը այսօր չի կորցրել իր իմաստը, չնայած նավաստիները այժմ հազվադեպ են բարձրանում կակացիների վրա: Ժամանակի ընթացքում բաճկոնը միացավ զորքերի օգտագործմանը, չնայած ձեւի պաշտոնական մասից քիչ են: Այնուամենայնիվ, այս ապրանքը օգտագործվում է եւ ներսում Հողային ուժերեւ նույնիսկ ոստիկանությունում:

Ինչու է գծավոր բաճկոնը եւ որն է շերտերի գույնը:

Բարդերի կապույտ եւ սպիտակ լայնակի շերտերը համապատասխանում էին ռուսական ծովային Անդրեւայի դրոշի գույներին: Բացի այդ, նման վերնաշապիկով հագնված նավաստիները լավ տեսանելի էին տախտակամածից երկնքի, ծովի եւ առագաստների դեմ:

XIX դարում բազմաշերտ ամրացված շերտեր պատրաստելու ավանդույթը `մեկ կամ մեկ այլ ֆլոտիլայի գույնի գույնը որոշվում էր գույնի մեջ: ԽՍՀՄ փլուզումից հետո բաճկոնների շերտերի գույները «բաշխվել են» տարբեր տեսակի զորքերի կողմից:

Ինչն է ցույց տալիս ժապավենի գույնը բաճկոնի վրա.

Սեւ. Ստորջրյա ուժերը եւ ծովային հետեւակը.
Վասիլկա. Նախագահի գնդի եւ հատուկ ուժերի FSB;
Բաց կանաչ. Սահմանամերձ զորքեր;
Բաց կապույտ, օդային;
Crap: Mia;
Նարնջագույն. ԱԻՆ.

Ինչ է Gyus- ը:

Նավակի վրա գտնվող Gyus- ը զանգահարեք օձիք, որը նկատվում է ձեւի վրա: «Գուիզ» բառի իրական կարեւորությունը (հոլանդական գեոս - դրոշ) - ծովային դրոշ: Դրոշը ամեն օր բարձրանում է 1-ին եւ 2-րդ շարքի նավերի քթի վրա `առավոտյան 8-ից մայրամուտի խարիսխ ավտոկանգառի ընթացքում:

Gyus- ի տեսքի պատմությունը բավականին այլահասակ է: Եվրոպայի միջնադարում տղամարդիկ երկար մազեր կամ կեղծամներ էին հագնում, նավաստիները մազերը լողում էին պոչերի եւ խոզանակների մեջ: Lice- ի դեմ պաշտպանվելու համար մազերը քսվել են մահվան մեջ: Պայքարել հագուստը չի խմել, նավաստիները ծածկում էին ուսերը եւ հետ կանգնել պաշտպանիչ կաշվե օձիքի հետ, որը հեշտությամբ կարող էր հեշտությամբ լարվել կեղտից:

Ժամանակի ընթացքում կաշվե օձը փոխվեց կտորի: Երկար hairstyle- ն անցավ անցյալ, եւ մնաց օձիքի հագնելու ավանդույթը: Բացի այդ, կեղծամների չեղարկումից հետո քառակուսի ճարմանդային օձիքն օգտագործվել է մեկուսացման համար. Նա հագեցած է հագուստի տակ ցուրտ քամոտ եղանակին:

Ինչու է գոտի երեք շերտ:

Գիթեղի վրա երեք շերտերի ծագման մի քանի տարբերակ կա: Նրանցից մեկի համար երեք շերտեր խորհրդանշում են ռուսական նավատորմի երեք հիմնական հաղթանակները.

Գանգուտայում 1714-ին;
Չեսման 1770-ականներին;
Սինուս 1853-ին:

Հարկ է նշել, որ այլ երկրների նավաստիները նույնպես ունեն ժապավեններ, որոնց ծագումը բացատրվում է նման ձեւով: Ամենայն հավանականությամբ, այս կրկնությունը տեղի է ունեցել փոխառության ձեւերի եւ լեգենդների արդյունքում: Ով էր առաջինը հորինելու շերտեր, հաստատ հայտնի չէ:

Մեկ այլ լեգենդի վրա, Պետրոսի ռուսական նավատորմի հիմնադիրը ես ունեի երեք ջոկատ: Օձի վրա առաջին ջոկատը կիրառվեց մեկ սպիտակ շերտի վրա: Երկրորդը `երկուսը եւ երրորդում, հատկապես մոտավոր Պետրոսին, երեք շերտ: Այսպիսով, երեք շերտեր սկսեցին նշանակել նավատորմի պահակախմբի հատուկ մոտավոր մոտեցում:

Ռուսական բուսական աշխարհի բոլոր սերունդների նավաստիները միշտ էլ անտարբեր չեն եղել բաճկոնի նկատմամբ եւ այն անվանել են ծովի հոգի: Նավաստեղենի մեջ բնիկ տրիկոտաժային վերնաշապիկը, լայնածավալ հագուստը, հատկապես սիրված հագուստ է: Ես իմ անունը ստացա Telnyashka- ի շնորհիվ մերկ մարմնի վրա դրված: Ինչպես տեսքի նման էր, որոնք են շերտերը եւ ինչ է նշանակում դրանց գույնը:

Telnykitelka- ի պատմությունը հայտնվեց Բրիտանիայի նավատորմի ծովահեն նավատորմի ժամանակ (Ֆրանսիա), որը ենթադրաբար XVII դարում: Pennies- ն ուներ կտրված դարպասի «նավակ» եւ երեք քառորդ թեւեր եւ սպիտակ էր մուգ կապույտ շերտի մեջ: Եվրոպայում Եվրոպայում շտապում էին ճանապարհորդները եւ պրոֆեսիոնալ դահիճները: Բայց բրետոնացիայի նավաստիների համար, տարբերակներից մեկի վրա, բաճկոնը համարվում էր ուրախ հագուստ ծովային ճանապարհորդության ժամանակ: Ռուսաստանում, մեկ տվյալների համաձայն, 1866-ից, 1866-ից: Անհարմար կանգնած օձիքի հետ խոչընդոտների փոխարեն ռուս նավաստիները սկսեցին կրել հարմարավետ հոլանդական կոշիկներ `կրծքավանդակի վրա պարանոցով: Rubaku- ի տակ դրվեց տհաճ վերնաշապիկ `մի բաճկոն: Կատարյալ բաճկոններ տրվել են միայն երկարատեւ արշավների մասնակիցներին եւ հատուկ հպարտության առարկա են: Ինչպես ասում են ժամանակի երկու զեկույցներից մեկը. «Ստորին շարքերը ... գերադասելի են դրանք դրել կիրակի օրերին եւ Տոներ Երբ ափը հեռացրեց ... եւ բոլոր դեպքերում, երբ անհրաժեշտ էր լինել Շագոլսկու հագնված ... »: Վերջապես ապահովեց բաճկոնը որպես միասնական կարգի մի մաս, որը ստորագրվել է 1874-ի օգոստոսի 19-ին, Մեծ Դուխ Կոնստանտին Նիկոլաեւիչի կողմից: Այս օրը կարելի է համարել ռուս Թելյաշկիի ծննդյան օրը: Անհատնաշկան մեծ առավելություն ունի այլ ջրերի նկատմամբ: Դա ամուր թեթեւ մարմին է, այն չի խանգարում ազատ տեղաշարժին աշխատելիս, այն պահպանում է ջրհորը, հարմարավետորեն լվանալիս, արագորեն չորանում է այդ իմաստը, չնայած նավաստիները պետք է բարձրանալ տղաների վրա: Ժամանակի ընթացքում բաճկոնը միացավ զորքերի օգտագործմանը, չնայած ձեւի պաշտոնական մասից քիչ են: Այնուամենայնիվ, զգեստապահարանի այս կետը եւ հողային ուժերում օգտագործվում են, եւ նույնիսկ ոստիկանությունում: Ինչու պետք է շերտավոր բաճկոնը եւ որն է շերտերի գույնը: Կապույտ եւ սպիտակ լայնակի շերտեր, որոնք համապատասխանում են ռուսական նավատորմի գույներով Անդրեեւսկու դրոշ: Բացի այդ, նման վերնաշապիկով հագնված նավաստիները լավ տեսանելի էին տախտակամածից երկնքի, ծովի եւ առագաստների ֆոնին: Սանդուղքը XIX դարում ամրոցներով շերտեր պատրաստելու համար. Նավթի գույնը մեկ կամ Մեկ այլ ֆլոտիլներ որոշվել է գույնով: ԽՍՀՄ փլուզումից հետո գունային շերտերը «բաշխված են» տարբեր տեսակի զորքերի վրա: Սա ցույց է տալիս ժապավենի գույնը ժապավենի վրա. Սեւ. Հնարավոր է Սահմանամերձ զորքեր; բաց կապույտ. Օդային զորքեր. CRAP: MIA; Orange; Արտակարգ իրավիճակների նախարարություն: Ինչ է նկատվում գրաֆին: «Գուիզ» բառի իրական կարեւորությունը (հոլանդական գեոս - դրոշ) - ծովային դրոշ: Դրոշը ամեն օր բարձրանում է 1-ին եւ 2-րդ շարքի նավերի քթի վրա `առավոտյան 8-ից մայրամուտի խարիսխ ավտոկանգառի ընթացքում: Գյուսի պատմական տեսքը բավականին դաժան է: Եվրոպայի միջնադարում տղամարդիկ հագնում էին երկար մազեր Կամ կեղծամներ, նավաստիները մազերը լողում են պոչերով եւ խոզանակներով: Lice- ի դեմ պաշտպանվելու համար մազերը քսվել են մահվան մեջ: Շուն գալը հագուստ չի խմել, նավաստիները ուսերը ծածկում էին եւ հետեւը պաշտպանիչ կաշվե գոտի օձիքով, որը հեշտությամբ կարող էր սրբել կեղտը: Երկար hairstyle- ն անցավ անցյալ, եւ մնաց օձիքի հագնելու ավանդույթը: Բացի այդ, կեղծամների չեղարկելուց հետո քառակուսի կտորի օձիքն օգտագործվել է մեկուսացման համար `ցուրտ քամոտ եղանակին, նա հրաժարվեց հագուստի տակ: Ինչու կա երեք շերտերի երեք շերտի վրա Գյուզ: Դրանցից մեկի համար երեք շերտեր խորհրդանշում են ռուսական նավատորմի երեք հիմնական հաղթանակներ. Գանգուչ 1714 թ. Ծագում, որոնք բացատրվում են նման ձեւով: Ամենայն հավանականությամբ, այս կրկնությունը տեղի է ունեցել փոխառության ձեւերի եւ լեգենդների արդյունքում: Ով է հորինել շերտերը, որոշակիորեն հայտնի չէ: Ըստ մեկ այլ լեգենդի, Peter ռուս նավատորմի հիմնադիրը ես ունեի երեք ջոկատ: Օձի վրա առաջին ջոկատը կիրառվեց մեկ սպիտակ շերտի վրա: Երկրորդը `երկուսը եւ երրորդում, հատկապես մոտավոր Պետրոսին, երեք շերտ: Այսպիսով, երեք շերտեր սկսեցին նշանակել նավատորմի պահակախմբի հատուկ մոտավոր մոտեցում: (ից)

Ներկայումս Flannel համազգեստի կոշիկները, որոնք բաղկացած են ժամանակակից նավատորմի, կապույտ եւ ամառային բամբակե ձուլվածքներից `սպիտակ (կապույտ գուշով, երեք սպիտակ շերտերով):

Ձեւավորված օձը նավատորմի սովորական կազմի շքերթ-բացօթյա ձեւի մի մասն է եւ մաշված է ֆլանելով կամ ձեւով:

Ինչպես երեւալ գուս

Նավի զգեստների վերնաշապիկի ձեւավորումն ավելի մեծ օձ է `կապույտի երեք սպիտակ շերտերով: Նրա առաջացման պատմությունը շատ հետաքրքրասեր է: Հին օրերին նավաստիները սահմանվել են ձորով մազերով փոշիային դանակներով եւ մամուռներով: Խոզանակները թալանվում են Ռոբի կողմից, եւ նավաստիները պատժվում էին դրա համար, ուստի նրանք եկան կաշվե պղնձի ջրով: Նավի վրա մխոցները երկար ժամանակ չեն մաշվել, եւ կաշվե կտորը վերածվել է կապույտ օձիքի, հիշեցնելով մեզ հին ժամանակների մասին:

Մեկ այլ վարկած է. Հուդը վերածվել է նավաստի օձիքի, որը նավաստիները փակվել էին ցեխերից:

Ձեւավորված օձը կոչվում է նաեւ Գյուս:

Գրական տարբերակը

... կանգնեց մութ գիշեր ... մեր երիտասարդ ջունգը, ջրի վրա փրկությունից հետո, չէր կարող քնել: Թռչելով տախտակամածի վրա, նա տեսավ շշալցի, որը իր խողովակն էր ընկնում խստության վրա:

Դե, երիտասարդը, ոչ քնել: Երկար ժամանակ, որովհետեւ եղել է թիմի «ֆորտ»: Ես նայեցի նրան կոշիկներով:

Ոչ, քնել; Պատասխանեց Յունգին:

Ես կցանկանայի շնորհակալություն հայտնել իմ փրկության համար. He երմ եւ երախտագիտությամբ ծաղկված ջունգ: Դուք ինձ հանեցիք այս ծովից:

Ես քեզ ծովից դուրս չեմ հանել, բայց այդ լույսից: պատասխանեց Հին նավաստին:

Ի դեպ, ինչու է այն ձեւով հագնված: Որտեղ է ձեր gyus- ը:

Գլուխը գցելով, մեր Յունգը գտավ.

Ես նրան ծալել եմ, այս րոպե:

Որոշ ժամանակ անց նա եկավ հետ կանգնել, իր ձեռքերը ձեռքերով կրելով:

Դե, գովելի: Գիտեք ինչ է դա? Հարցրեց շշուկը:

Ես լսել եմ միայն, որ սա օձ է ... Եվ դեռ - Ինչ է դա, ընկերոջ շշույլը:

Գեղեցիկ ստուգված է, նա Jung- ին հրավիրեց իր տնակ:

Դե, ավելի հարմարավետ նստեք եւ լսեք:

Jung բարձրաձայն բարձրաձայն շրջվել է:

Ահա թե ինչ է ասել նավը.

Կան մի քանի պատմություններ եւ լեգենդներ նավաստիների Գեեսի վրա 3-րդ շերտերի առաջացման մասին, կամ այն \u200b\u200bդնում եք `մանյակ:

Սկզբում, հեռավոր անցյալում, նավերի վրա, իսկապես `օձիքներ, որոնք օգտագործվում էին արեւի եւ լակի խփման ճառագայթներից վեր բարձրանալով պտտվող ճառագայթներից:

Օձը նույնպես շատ ավելի ուշ է, առաջին հերթին հայտնվեց որպես մազերի տակ գտնվող երեսպատում, որը պաշտպանում է համազգեստը պտույտի «փոշուց», արտասահմանյան նավատորմի մեջ:

Խռոցները չեղարկելուց հետո քառակուսի կտորի օձիքը օգտագործվել է մեկուսացման համար `սառը քամոտ եղանակին, նա լիցքավորեց պալատի տակ եւ փոխարինեց Բաշոլը:

Մեկ այլ լեգենդ պատմում է, որ այս երեք շերտերը հայտնվեցին Պիտեր Ի-ի երեք ջոկատների տեսքով: Այն պատիվ էր այդ ջոկատների, որ գոտիում հայտնվեցին երեք շերտեր:

Նաեւ կար մի պատմություն մեր նավատորմի երեք հաղթանակների մասին, ի պատիվ ժամանակակից պատմությունների երեք շերտերի, 1714 թ. Գանգուկում, 1770-ական թվականներին եւ Սինոպում:

Այսինքն, այս հաղթանակները իսկապես տեղ ունեին, բայց դրանք վերաբերում են շերտերին, որպես հայրենասիրական դաստիարակության մեթոդ:

Այնուամենայնիվ, Gyus- ը հիմնականում դրոշ է, իմ ընկերը:

Նիդեռլանդներից, «Գյուս» - ծովային դրոշը, ինչպես նաեւ ծովափնյա ամրոցների դրոշը: Այն ամեն օր բարձրանում է քթի վրա 1-ին եւ 2-րդ շարքերի նավերի վրա գտնվող քթի վրա (դրոշակակիրի վրա), բացառապես խարիսխի կայանման ժամանակ, երկնքի դրոշի հետ միասին, սովորաբար, առավոտյան 8-ից մայրամուտ »:

Պատմական տարբերակ

Առաջին անգամ ռուսական նավատորմում օձիքը ներդրվեց 1843 թվականին

Օձի ծագումը շատ է: Այդ ժամանակ նավաստիները ձիասպորտից կրողներ եւ Մոսեր էին հագնում: Դրոշի խոզանակները եւ նավաստիները պատժվեցին դրա համար, այնպես որ նրանք եկան կաշվե ճարմանդով `խոզուկի համար: Նավի վրա գտնվող խոզանակները երկար ժամանակ չեն մաշվել, եւ կաշվե կտորը վերածվել է կապույտ օձիքի: Կա եւս մեկ վարկած. Ծովի շաղ տալուց եւ քամուց պաշտպանելուց, նավաստիները կրպակ էին հագնում, որն այնուհետեւ վերածվեց օձիքի:

Ձեւավորված օձը պատրաստված է մուգ կապույտ բամբակյա գործվածքից, եզրերի երկայնքով երեք սպիտակ շերտերով: Կապույտ երեսպատում: Նույն հանգույցի օձի ծայրերում, կոճակի կնիքը կտրելու կեսին օձը ձեւավորելու եւ աշխատանքային մխոցի բաճկոնով ամրացնելու համար:

Սկսած Peter I- ից

Peter Ես ունեի երեք ջոկատ նավատորմում: Օձի վրա առաջին ջոկատը կիրառվեց մեկ սպիտակ շերտի վրա: Երկրորդը, երկուսը, իսկ երրորդը, հատկապես մոտավոր Պետրոս - երեք շերտ: Այսպիսով, երեք շերտեր սկսեցին նշանակել նավատորմի պահակախմբի հատուկ մոտեցում: Միեւնույն ժամանակ, առաջին ջոկատը հագնում էր սպիտակ ֆլանելային համազգեստի կոշիկներ, երկրորդ ջոկատը կապույտ վերնաշապիկ ուներ, իսկ երրորդը `կարմիր:

Առաջին պահակ

1881-ին երեք սպիտակ շերտեր ներկայացվեցին գնդիկների նավատորմի նավատորմի նավատորմի համար: Եվ հաջորդ, 1882-ին այս օձիքը բաժանվեց ամբողջ նավատորմի:

Դրոշի վրա նշանակում է կազմակերպչական պատկանելիություն: Ռուսաստանի Բալթյան նավատորմը այդ ժամանակ բաժանվեց երեք բաժնի: Միեւնույն ժամանակ, առաջին դիվիզիայի նավաստիները օձի վրա հագնում էին օձի մեկ սպիտակ շերտ, երկրորդ բաժնի նավաստիները `համապատասխանաբար երկու կապանք, երեքշաբթի, երեքշաբթի:

Հաղթանակի նավատորմը ոչինչ չունի

Կարծիքը տարածված է, որ դրանք ներկայացվել են ի հիշատակ ռուսական նավատորմի երեք հաղթանակների.

• Գանգուտայում 1714-ին;
• Միացում 1770-ականներին;
• Sinop 1853-ին

Բայց պարզվում է, որ դա ոչ այլ ինչ է, քան գեղեցիկ եւ բարձր հայրենասիրական լեգենդը:

Կասկած չկա, որ նվագախմբերի քանակը ոչ մի կապ չունի ռուսական նավատորմի հաղթանակների հետ: Պարզապես նկար ընտրելիս գերակշռում էր զուտ գեղագիտական \u200b\u200bկողմը. Երեք շերտերով օձը պարզվեց, որ ամենագեղեցիկն է եւ ունի պատրաստի պարզ ձեւ: Ամռանը մեր նավատորմի նավաստիները կրում են սպիտակեղենի սպիտակ ձեւավորված վերնաշապիկ, նույն գրավիչ կապույտ օձիքով, եզրերի երկայնքով շրջանակված երեք սպիտակ շերտերով: Նույն երեք շերտերը հասանելի են այս կոշիկների կապույտ դրույթների վրա:

Մի քիչ խոհարարների վրա ժապավենների մասին

Ռուսական նավատորմի առաջին ժապավենները հայտնվել են 1857-ին նավաստիների սոսինձի գլխարկների վրա եւ գլխարկների վրա 1872-ից ոչ ուշ: Մինչ այդ տեղադրվել են միայն սայթաքուն տառեր եւ նկարներ, որոնք նկարել էին կամ առաջատար դեղին կտոր, տեղադրվել են նավաստիների գլխարկների կարի վրա: The շգրիտ չափը, ժապավենների վրա տառերի ձեւը, ինչպես իրենք, ժապավեններով, հաստատվել են 1874-ի օգոստոսի 19-ին Ռուսաստանի նավատորմի ամբողջ կոչման համար: Սովետական \u200b\u200bնավատորմում կարմիրի ժապավենների տառատեսակը հաստատվել է 1923 թ.

Սովետական \u200b\u200bծովահենների զրուցելու հատուկ ժապավենը պահապանների նավերի ժապավենն է, որը հաստատվել է 1943 թ. ,

Որոշ հետազոտողներ ենթադրում են, որ ռուսական նավատորմում Սուրբ George որջի ժապավենի սեւ եւ նարնջագույն գույնը կրկնում է Ռուսաստանի միապետության նախկին դինիստիկ գույները: Սա սխալ է սխալ: Ռուս միապետության հին հերալդային գույները `ոսկին սեւ կամ դեղին սեւով: Գեորգիեւկայայի ժապավենի սեւ եւ նարնջագույն կապանքների հաստատման մասին, 1769-ի որոշակի ցուցում կա, որն ասում է, որ գույներին տրվում են մաքուր «ռազմական». Նարնջագույնը եւ սեւ գույնը թնդանոթի եւ հրացանի գույնն է Փոշի ծուխ:

Մեջբերում

Բայց, ընկերոջ շշույլ, ինչու եք կախում դրոշը կամ գուսը, Bushprit- ում: J ունգի տարակուսած:

Եվ հետո, իմ ընկերը, որ այս դրոշը նշեց նավի նավի նավահանգիստը: Պատասխանեց Boatswain- ը:

Թմբիկ

Գյուտ, Դրոշ, քթերով բարձրանում: Զինվորական մասերը: Առաքում է առաջին երկու շարքերը, երբ նրանք խարիսխի վրա են, vmѣst: Դրոշ T.-e. 8 ժամվա ընթացքում: Յ. Մայրամուտից առաջ: (Ձեւավորումներ եւ նկարներ
Պարոն Power Տեսեք գունագեղ: Դրոշի սեղաններ, երբ նկարագրված են
պետություններ):

Թմբիկ - մ.

1. Դրոշը, որը բարձրացել է ռազմական նավերի առաջին երկու շարքի քթի վրա, խարիսխ ավտոկանգառի ժամանակ:

2. Մի մեծ կապույտ օձ, ձեւավորված նավաստի վերին կտորի կամ սպիտակեղենի վերնաշապիկի վրա (նավաստիների ելույթում):

Բացատրական բառարան EFREMOVA. Տ. Ֆ. Էֆրեմովա: 2000 ... Ռուսաստանի Եփրեմի ժամանակակից բառարան

Ընդհանուր նյութի գնահատում. 5

Նմանատիպ նյութեր (ըստ պիտակների).

Համաշխարհային կոնդիրար - արագ եւ գլոբալ պատասխան մեզ Ամերիկացիներից հանելու թույլտվությունը ստիպված կլինի հարցնել Մոսկվային Կկարողանա չինացիները պատճենել արտահանումը SU-35